NSOBA – Retour sur la formation de Figanières (83)

Dans le cadre de sa campagne intitulée « Nos sentiers ont besoin d’amour », le troisième stage 2020 de la Mountain Bikers Foundation pour l’entretien de sentiers s’est déroulé sur l’antenne MBF Var Estérel à Figanières les 07 et 08 mars 2020.

Suite à la formation à Voiron qu’avaient suivi trois des bénévoles de l’antenne quelques semaines auparavant, nous organisions à notre tour une formation à l’entretien de sentier sur le territoire de l’antenne de Var Estérel.

Ce stage s’est déroulé les 7 et 8 mars derniers sur Figanières, d’autres seront programmés ultérieurement dans notre région.

C’est l’occasion aussi de féliciter et remercier Cyril Lafont qui s’est lancé le premier et qui nous fait un retour sur ces deux jours.

Bras et cerveaux

Le samedi matin, nous avons abordé les points de réglementation :

  • Qui est le propriétaire du chemin, est-ce une voie publique (chemin communal), une parcelle publique (communale ou domaniale) ou privée… ?
  • Qu’est-ce qu’on a le droit de faire ou pas en fonction des interlocuteurs (mairie, ONF, privé…) ?
  • Les types d’aménagements possibles en domaine public et les restrictions
  • Une partie théorique sur les écoulements des eaux et le design idéal d’un chemin

Le samedi après-midi ce fut travail sur le terrain (avec l’autorisation de la ville de Figanières, que nous remercions), en l’occurrence un chemin communal contraint (pas de possibilité de le dérouter). Il a donc fallu créer une optimisation des écoulements des eaux avec le matériel pris sur place. Nous avons aussi réparé les dégâts déjà causés par l’érosion sur certaines parties.

Au total, 3h30 d’intervention à 6 personnes enregistrées sur Trailforks pour remettre en état cette partie.

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On roule !

Le dimanche matin, place au Ride sur 4 sentiers choisis pour montrer leur design, avec points forts et point faibles, et leurs particularités – pente, problèmes d’érosion due à l’eau, cuvettes… ainsi que la possibilité d’y incorporer des obstacles naturels qui permettent de donner un côté joueur voir technique aux trails; plus analyse in situ de ce qui pourrait être aménagé à certains endroits pour éviter la dégradation, limiter l’entretien, apporter des variantes.

Et bien sûr un roulage sur le sentier travaillé la veille pour tester les aménagements.

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Le point de vue de Cyril sur la formation :

A mon sens, niveau format sur un weekend c’est pas mal. Une demie journée théorie et une autre pratique c’est suffisant dans un premier temps, et le ride ça permet de diversifier, d’apporter de la convivialité et de se rendre compte du boulot effectué ;-)

Cyril Lafont

Antenne MBF Var Estérel

 

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